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          第13個“雙十一”期間快遞業務量將現兩次高峰

          發布于:2021-10-31 17:44:23 作者:訪客 閱讀:30

          今年是 “雙十一”電商大促第13個年頭,經過時間的打磨,身經百戰的平臺、商家和漸趨理性的消費者都去掉了往日的“瘋狂”??爝f物流行業作為電商促銷活動的一個重要環節,也在多年的歷練中積累了經驗,形成了完善的應對助力體系。

          通過大數據系統預測,2021年“雙十一”快遞業務高峰將有兩次峰值,分別在11月1日和11月11日?!芭c以往不同,今年‘雙十一’整體應對周期拉長?!蔽锪骺爝f界一位專家分析說。

          順豐有關部門預測,其日最高處理量和業務總量將再創歷史新高,攬收量預測約為平常工作日攬收件量的2.5倍,派件量預測約為平常工作日妥投量的2.2倍,主要區域為上海、蘇州、杭州、深圳、廣州等地。雙十一時間拉長后對收派、中轉、倉儲、運輸等各個環節的彈性能力帶來考驗。

          創新:賦能傳統消費+為新消費搭建新基建

          從“光棍節”到“雙節棍”,今年雙十一電商大促活動周期再次變長,分成2個波段:第一波為10月20日至11月3日,第二波為11月4日至11月11日。變化的不僅僅是促銷波段,品牌面對的去中心化時代及消費者行為也都悄然發生了變化。消費者由原來在中心平臺“搜索商品買買買”變成了隨時隨地“邊看邊玩邊逛邊買買買”。更多小眾平臺,特別是網紅爆款的打造也越來越分散化。

          經過多年的發展,“雙十一”已經成為新品牌突圍市場的重要契機。面對渠道流量分散化、訂單碎片化、線上線下融合的新商業業態和新模式,順豐將品牌整體供應鏈感知與應對市場變化、靈活柔性、高效響應等能力的高要求兌現到自己的服務中,通過數據與AI構建大數據決策、智慧供應鏈與全渠道經營等三個系列的SaaS產品+VAS服務,助力企業快速獲取直面消費者D2C新增長。順豐認為,供應鏈的核心就是將貨物高效直達到用戶,而要實現這個目的,未來的企業需要建立一個基于品牌的全渠道標準履約體系。這是順豐開啟的獨立第三方行業解決方案的數據科技服務公司之路,希望以科技創新拓展、賦能更多的品牌和行業。

          D2C模式下,消費者對品牌提出了更靈活、更個性化的要求,這些需求涉及到對從產品設計到售后服務階段所有關鍵數據、事務和業務流程的分析。順豐發現,Z時代已成為消費增長的主力來源,而他們更偏向于直播與垂直購物方式,這也意味著大數據在構建供應鏈時能發揮更大的作用,可以根據人群分類、地理位置等條件更精準地向消費者提供關于品牌、價格、促銷等信息。

          利用實時大數據,品牌動態地預設銷售信息,順豐基于標準化和數字化的協同信息可以提前預判品牌的銷售高峰與低谷,幫助品牌有針對性地提前行動,搶先部署貨品、倉儲與運輸,從而更高效地觸達消費者,成功將商品與體驗交付給用戶。這對即將參與“雙十一”,渠道能力和營銷能力相對較弱的新品牌來說尤為重要。

          擔當:玩轉城市+服務鄉鎮,觸達末端

          在最后一公里配送上,順豐在今年的高峰期也安排了“不一樣”。順豐透露,將在深圳、廣州等地高校持續投入無人車助力高峰末端派送。末端無人配送車能夠將車輛定位、環境感知、路徑規劃決策、控制執行等技術與物流配送場景相結合,形成末端無人配送整體解決方案,通過無人車實現不同場景下末端小哥配送運力的補充,以滿足在樓宇、園區、公開道路等不同場景下的即時配送需求。

          順豐末端無人配送車。

          同時,順豐全面支持鄉鎮地區高峰期快件首發需求,助力農產品上行和工業品下行雙向通暢。2021年順豐鄉鎮網點從5000多個提升至7300多個,村級站點從1萬個增加至6.8萬個,在縣鎮服務人員投入從1.9萬增加至2.9萬,儲備超過1.2萬輛運輸車輛,派件線路及班次超過1萬條,健全末端服務網絡,提升服務水平,為網購下鄉、最后一公里服務提供有力保障,全面支持雙11高峰鄉鎮快件收發需求。同時,順豐利用自身的航空、冷運的網絡覆蓋優勢、先進包裝技術及快遞配送能力,深耕農產品關鍵環節,幫助農產品走得更快更遠。通過技術賦能,實現生鮮采后處理標準化、自動化,產能提升50%+,實現果蔬商品化、操作機械化和流程標準化。

          底盤:高效成熟應對高峰+為員工保駕護航

          作為國內領先的快遞物流綜合服務商,經過多年積累,順豐業已形成了一套成熟高效的業務高峰應對方案,以確?!半p十一”等業務高峰期客戶服務高效穩定,同時,順豐集團工會、員工關系等部門制定了業務高峰員工關懷行動方案,從多方面為員工保駕護航。

          科技方面,為保障高峰業務期間高品質物流服務,順豐通過智慧供應鏈、智能地圖、AI風險管控、場地可視化監控、無人機、無人車末端配送等科技手段穩步增強物流時效能力,發揮科技能力優勢,持續提升全流程實時管控能力,為運營效率和質量提供有力保障。此外,順豐結合各行業場景特征,在高峰期間為企業級用戶提供倉網規劃、庫存優化、線路規劃等全鏈路供應鏈優質服務。

          運力保障方面,2021年10月8日,順豐航空第67架全貨機正式加入順豐機隊,順豐航空總體運能得到進一步補充,為高峰期做好保障;高鐵運力方面,“雙十一”期間計劃新增50條高鐵線路(日均達360條),每條線路約可增加1.5T運能。干支線運輸方面,峰值計劃臨時新增車次4.8萬輛。

          順豐航空第67架全貨機入隊。

          人員方面,首先,順豐集團員工工會和員工關系部門也制定了業務高峰關懷行動方案,將從資金支持、走心慰問、需求解決、氛圍建設等方面開展員工關懷和支持工作,做好員工后勤保障。相關負責人介紹,經過多年運營沉淀,為最大程度保障“雙十一”運營,順豐在“雙十一”期間將采用多種收派及用工模式并行,以大數據預測為風向標,充分利用常規資源的同時,拓展、協調社會各方資源,擴充派送能力,保障高峰期用工。

          跨境電商方面,2021年“雙十一”期間,順豐國際將做好物流、清關、倉儲、配送服務的高峰應對準備,全力保障跨境電商物流高峰期間正常運轉,持續為國際貿易客戶提供穩定高效的端到端跨境物流服務。值得關注的是,剛剛過去的10月25日首列成都中歐班列“順豐國際專列”順利開行,首發列車裝載了共50個集裝箱的電子產品、機械配件、服裝鞋帽、日用百貨等貨物。此趟班列的順利開行,為我國西南地區以及歐洲大陸之間搭建起了又一條穩定的雙向運輸和貿易通道,深度服務于中國與歐洲之間的商貿往來。

          任何時候,安全第一。為保障整個高峰期人員和營運的安全運行,順豐在借助科技支持的情況下,不斷完善高峰期各個環節的預案。例如,為保障場地安全,順豐首次通過場地3D/2D可視化地圖,實時監控場地現場的設備運行情況、車輛裝卸情況和違規作業情況,對異常進行實時預警,并可快速調起現場攝像頭的實時視頻。立體可視化的監控場地全景,可以使現場情況一目了然;同時異常實時醒目告警,一鍵定位直達現場,利于快速反應與決策。針對近期多地疫情散點反彈,順豐也從營運、快件安全、人員安全等方面重申了疫情防控措施和要求,保障高峰期的寄遞安全。

          (原標題《第13個“雙十一”期間快遞業務量將現兩次高峰 》)

          (作者:?深圳特區報記者 易東 通訊員 文麗)

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          標簽: #兩次 #快遞 #雙十

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